Güller Güller architecture urbanism was founded by Mathis Güller (1968) and Michael Güller (1970) in 1999. The office operates both out of Rotterdam (Holland) and Zürich (Switzerland), which is a key to its design philosophy: they work towards locally defined projects, but turn them simultaneously into a reflection of European and global changes in society and the respective planning cultures.

Güller Güller operates internationally at the forefront of exploring and trying to influence the impact and capitalize the potentials of large scale infrastructures for our cities. A trademark of the office is hereby its interdisciplinary and sustainable approach and its broad range of projects.

In all projects, Güller Güller are working towards simple and innovative, if not visionary solutions. Special attention is given to the communication and visualisation of the projects, and to improving their political and public acceptance.

The integration of other disciplines being crucial in such tasks, Güller Güller have in all of their projects sought close collaboration and exchange with specialists of a.o. traffic planning, economy, construction, political science and ecology.

Through these networks of co-operation, the company has achieved a high flexibility allowing it to approach every new task, regardless of its scale and extent, in an efficient and made-to-measure way. This capacity is reflected in the wide range of projects that they have been doing, encompassing regional issues as well as architecture, urban design as well as research.

Awards
- first Airport Regions Conference Honorary Award 2009
- Palmarès des Jeunes Urbanistes 2010 Award

Publications
- 'Ville et voiture' (Éditions parenthèses, 2015)
- 'From airport to airport city' (Ed. Gustavo Gili Barcelona 2003)
- 'Airport and City' (by Schaafsma, Amkreutz, Güller, Ed. SRE 2008)

Languages
Dutch, English, French, German, Italian, Spanish (Castellano), Catalan

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Güller Güller architecture urbanism (GGau) est une agence d'urbanisme et d'architecture basée à Rotterdam et à Zurich. Depuis la fondation de l'agence en 1999, les deux partenaires, Mathis Güller et Michael Güller, ont avec succès développé une approche stratégique à la planification, l’urbanisme et à la réalisation architecturale. L'approche est stratégique car l'agence observe et travaille chaque projet de multiples angles et en déduit et génère des vues intégrales, due au grand spectre de son champ d'activités comprenant la planification régionale, les infrastructures de transport, l'urbanisme, la dynamique des régions et des plateformes aéroportuaires, et l'architecture. Les projets de Güller Güller se distinguent par sa capacité de rendre des visions tangibles, d'inspirer la vie aux stratégies faites sur mesure, et de les traduire en prototypes et architecture puissants par des dessins fins et innovatrices.

Une marque de l'agence est son orientation internationale, l'enlacement interdisciplinaire et l'ampleur du spectre de ses projets. Güller Güller s'engage d'une manière très naturelle dans des contextes de planification et des tâches très divers. Ses projets profitent de l'accès immédiat de l'agence à une vaste

diversité de manières de penser, d'expériences et d'instruments. La qualité et la précision Suisses, l'innovation et la facilité d'expérimenter Hollandaises - ce sont juste les traits caractéristiques des deux emplacement de l'agence qui mieux expriment son agilité.

Basé sur la recherche profonde concernant les thèmes aéroportuaires, publié dans notre livre sur les aérovilles - ‘From airport to airport city’ -, l’agence a développé une forte compétence dans les stratégies de développement et les plans d’aménagement dans les environnements aéroportuaires: notamment aux projets pour les régions aéroportuaires de Zurich, d’Amsterdam, et de Stockholm. L’agence Güller Güller est bien familiarisée avec les tensions inhérentes métropolitaines entre le local et le global en ce qui concerne les nécessités de l’économie, l’identité locale et métropolitaine, les aspects sociaux, l’environnement et le développement urbain et régional.

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